Звонок WhatsApp
24/7
+7 (968) 411-11-03
Логотип АвтоСпаСтудии
Закрыть меню
Главная
Автомойка
Шиномонтаж
Сезонное хранение шин
Прокатка литых дисков
Ремонт и покраска дисков
Детейлинг
Предпродажная подготовка
Защитная полировка кузова
Защитная автоплёнка
Ремонт стекол
Детейлинг стёкол
Детейлинг салона
Защита мониторов автомобиля
Детейлинг дисков
Акции
Другие услуги
Заправка кондиционеров
Контакты
Отзывы
Жалобы
Предложения
Открыть меню

Возрождение ваших дисков: Как вернуть колесам былую красоту и функциональность

  • Главная / Статьи / Возрождение ваших дисков: Как вернуть колесам былую красоту и функциональность


Колесные диски – это не только важный элемент подвески автомобиля, но и его визитная карточка. Они придают машине законченный вид, подчеркивают стиль и могут многое сказать о вкусе владельца. Однако, наши дороги, с их ямами, выбоинами и столкновениями с бордюрами, не щадят даже самые прочные диски. Царапины, вмятины, следы коррозии, а иногда и более серьезные повреждения, могут испортить не только внешний вид, но и повлиять на безопасность езды. К счастью, большинство этих проблем поддаются ремонту. Давайте разберемся, как вернуть вашим автомобильным колесным дискам прежний блеск и функциональность.

Когда дискам нужен ремонт?

Существует ряд признаков, которые свидетельствуют о необходимости ремонта дисков:

  • Визуальные дефекты:
    • Царапины и потертости: Это, пожалуй, самые распространенные повреждения, возникающие от контакта с бордюрами, абразивными материалами или при неаккуратной мойке.
    • Вмятины и деформации: Ямы, удары и даже сильные толчки могут привести к изменению геометрии диска. Это может быть как небольшая “шишка”, так и явное искривление.
    • Следы коррозии (ржавчина): Особенно актуально для стальных дисков, но и легкосплавные диски могут страдать от воздействия влаги и химических реагентов, используемых зимой.
    • Отслоение покрытия (краски, лака): Может быть вызвано старением материала, некачественным покрытием или механическими повреждениями.
  • Неприятные ощущения при езде:
    • Биение руля: Чаще всего указывает на деформацию диска или проблемы с балансировкой.
    • Вибрация на скорости: Может свидетельствовать о дисбалансе, деформации или трещине в диске.
    • Повышенный износ шин: Неравномерное прилегание шины к деформированному диску может привести к неравномерному износу протектора.
    • Шипение или утечка воздуха: Признак повреждения самого диска или места его стыка с шиной.

Типы дисков и особенности их ремонта

Прежде чем приступать к ремонту, важно знать, из какого материала изготовлены ваши диски, так как методы восстановления могут отличаться.

  • Стальные (штампованные) диски:

    • Преимущества: Прочность, устойчивость к деформации, низкая стоимость.
    • Особенности ремонта: Легко поддаются рихтовке (выправлению геометрии). Часто ремонт сводится к выпрямлению вмятин и удалению ржавчины с последующим покраской.
    • Возможности восстановления: Большинство повреждений, включая сильные деформации, поддаются ремонту.
  • Легкосплавные (литьевые) диски:

    • Преимущества: Легкость, привлекательный внешний вид, лучшая теплоотдача.
    • Особенности ремонта: Более сложны в ремонте из-за специфики сплавов (алюминий, магний).
    • Рихтовка: Для выправления деформаций используется специальное оборудование. Требует высокой точности, так как перегрев или чрезмерное усилие может привести к разрушению сплава.
    • Ремонт трещин: Небольшие трещины могут быть сварены аргоном. Крупные или сквозные трещины часто делают диск непригодным для ремонта.
    • Восстановление геометрии: Важность точной балансировки после рихтовки особенно высока.
  • Кованые диски:

    • Преимущества: Высокая прочность, легкость, устойчивость к деформации.
    • Особенности ремонта: Ремонт трещин и сильных деформаций выполняется с помощью аргонной сварки. Требует очень высокой квалификации мастера.
    • Возможности восстановления: Считаются наиболее ремонтопригодными среди легкосплавных, но ремонт требует особого подхода.

Этапы ремонта колесных дисков

Процесс восстановления дисков обычно включает следующие шаги:

  1. Диагностика и оценка повреждений: Мастер осматривает диск, определяет тип и степень повреждений, а также возможность его восстановления.
  2. Демонтаж шины: Для качественного ремонта шина снимается с диска.
  3. Очистка: Диск тщательно очищается от грязи, пыли и остатков старого покрытия.
  4. Рихтовка (восстановление геометрии):
    • Для стальных дисков: Используются прессы и гидравлические станки для выправления вмятин и замятий.
    • Для легкосплавных дисков: Применяются специализированные станки с нагревом и точным механическим воздействием.
  5. Удаление коррозии и старого покрытия:
    • Пескоструйная обработка: Эффективный способ удалить ржавчину, старую краску и подготовить поверхность к новому покрытию.
    • Химическая очистка: Используется для более деликатного удаления загрязнений.
  6. Ремонт трещин (при необходимости):
    • Аргонная сварка: Наиболее распространенный метод для сварки легкосплавных дисков. Требует высокой квалификации сварщика и защитной среды (аргон).
  7. Шлифовка и полировка: Устранение мелких царапин, неровностей после сварки или рихтовки.
  8. Грунтовка: Нанесение защитного слоя, который улучшает адгезию краски и предотвращает коррозию.
  9. Покраска:
    • Порошковая покраска: Наиболее долговечный и качественный способ. Краска наносится в виде порошка и затем полимеризуется в печи при высокой температуре. Обеспечивает равномерное покрытие и высокую стойкость к механическим повреждениям и химическим реагентам.
    • Жидкая покраска: Более доступный вариант, но менее стойкий к внешним воздействиям.
  10. Нанесение лака: Для дополнительной защиты и придания блеска.
  11. Монтаж шины и балансировка: Установка шины обратно на отремонтированный диск с последующей обязательной балансировкой для обеспечения плавной езды.

Важные моменты при выборе сервиса:

  • Репутация и отзывы: Почитайте отзывы о сервисе в интернете, спросите рекомендации у знакомых.
  • Гарантия: Уточните, предоставляет ли сервис гарантию на выполненные работы.
  • Оборудование: Убедитесь, что сервис оснащен современным оборудованием для рихтовки, сварки и покраски.
  • Квалификация мастеров: Опыт и знания специалистов – залог качественного ремонта.
  • Цены: Сравните цены в нескольких сервисах, но не стоит выбирать только по самой низкой цене, так как это может говорить о компромиссе в качестве.

Стоит ли ремонтировать?

Ремонт колесных дисков – это зачастую экономически выгодное решение по сравнению с покупкой новых. Особенно это касается дорогих легкосплавных или кованых дисков. Качественный ремонт способен полностью восстановить не только внешний вид, но и функциональные характеристики диска, обеспечивая безопасность и комфорт передвижения.

Не пренебрегайте состоянием своих колесных дисков. Верните им былую привлекательность, и они будут радовать вас своим безупречным видом и надежной работой долгие годы!

+7 (499) 400-16-58
+7(965)210-35-08
ул. Нежинская, дом 5б
24 часа.
КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ:
КАТЕГОРИЯ 1 Легковые автомобили в т.ч.отественного производства (ВАЗ,ГАЗ,Лада, Приора, Гранта,Веста). Импортного производства: Хёндэ Солярис, i20-i40,Аксент, Элантра, Фольксваген Поло,Джетта, Киа Рио, Сид, Ауди А1-А4, БМВ 1-4 серии, Вольво 40-й серии,Ниссан Тиида,Альмера, Рено Логан, Шкода Рапид и другие автомобили соплатформенные и габаритные вышеуказанным.
КАТЕГОРИЯ 2 Среднеразмерные седаны: Ауди А5-А7,Тойота Камри, Шкода Суперб/Октавиа, JAC седан, КИА К5/Стингер/Оптима, БМВ 5-й серии,Мерседес Е/CLS/GLA/GLB/GLC- класса, Ниссан Тиана, Фольксваген Пассат, а также легкие кросоверы: Ленд Ровер Эвог, Рено Дастер, Каптюр, Аркана, Хёндэ Крета, Тусан, КИА Спортейдж, Селтос, СОЛ, Фольксваген Тигуан, ТАОС, БМВ Х3,Х4, АУДИ Q3/Q5, Exeed LX, Ниссан Кашкай, Терано,Джилли Кулрэй, Атлас, Тугела, Хавал 6 и 7, Джуллион, Омода, Москвич-3, модели и другие автомбили соплатформенные и габаритные.
КАТЕГОРИЯ 3 Автомобили бизнес-класса и кроссоверы, небольшие минивэны: Мерседес S/GLE, Ауди А8, БМВ 7-й серии, Х5,Х6, Вольво ХС90 и 90-й серии, Ниссан Патфайндер, Exeed VX, RX, TXL, Киа К9/Соренто, Хёндэ Сантафе, Гранд Черроки, Фольксваген Туарег, Шкода Кодиак, Ниссан Мурано, Х-трейл, Митсубиши Паджеро, Ленд Ровер Велар/Дискавери, Танк 3, Джилли Монжаро, Хавал Дарго, Митсубиши L200, JETOUR Dashing - модели и другие автомбили соплатформенные и габаритные.
КАТЕГОРИЯ 4 Премиальные джипы, легковые автомобили премиум класса: Ауди Q7/Q8, Hummer H3, Тойота Прадо, Лэнд Крузер 100/200/300, Лексус 470,570 Фольксваген Терамонт, Киа Карнивал, Киа Мохэйв, Хёндэ Палисад, Мерседес GL/GLS, Ленд Ровер Дефендер, Рэйндж Ровер, Додж Караван, Ниссан Патрол, Инфинити QX 80, Танк 5, БМВ Х7, Хавал Х9, JETOUR Х90, - модели и другие автомбили соплатформенные и габаритные.
КАТЕГОРИЯ 5 Большие внедорожники, пикапы и микроавтобусы: Тойта Секвоя, Hummer H1-H2, Тундра, Кадилак Эскалейд, Тахо, Линкольн Навигатор, Додж РАМ, Воях, Мерседес G/V/Виано/Вито, Хёндэ Старекс, Ситроен Джампер, Фольксваген Мультивэн, Караван, Транспортер, Форд Транзит, Фиат Дукато, Рено Мастер, Фиат Дукато, Газель, Соболь, Портер.
ПРИМЕЧАНИЕ: Менеджер имеет полномочия определять КАТЕГОРИЮ Вашего транспортного средства (если марка автомобиля не прописана в списке).
Логотип АвтоСпаСтудии Статьи
© 2021 - АвтоСпаСтудия - All rights reserved.
Карта сайта
Детейлинг
  • Предпродажная подготовка
  • Защитная полировка кузова
  • Защитная пленка
  • Ремонт стекол
  • Детейлинг стекол
  • Детейлинг салона
  • Детейлинг дисков
Шиномонтаж
  • Сезонная смена шин
  • Сезонное хранениешин
  • Вулканизация резины
  • Прокатка шинных дисков
Наши работы
  • Комплексная автомойка
  • Шиномонтаж
  • Химчистка салона
  • Полировка
  • Ремонт вмятин без покраски